一、 【展品范围】
l整车类：各类乘用车、新能源汽车、巴士、卡车、摩托车、电动自行车、自行车、货车、专用车、军用车、工程车辆、农用车、矿用车等。
l部件及系统：驱动部分、底盘部分、车身部分、顶棚部分、汽车内饰、通讯设备、电力、电子、传感技术、标准件、修理部件系统及模块。
l附件及改装：机动车附件及特殊装置；汽车改装、发动机外形优化设计、设计改进、外观改装；轿车及小型商用车拖车、拖车部件；轮胎、轮辋、轮辐及轮毂（用于改装）。
l维修及保养：维修站设备及工具；车身修补；喷漆工艺与防腐保护；拖车服务、事故援助、流动维修站；废物处理与循环利用；维修站管理；汽车销售中心管理；汽车销售中心设备；汽车销售中心营销战略。
二、【市场简介】
智利（Chile）与中国(China)在英文国名排序上相邻，但在地理距离上，两国却在地球上遥遥相对，被誉为“天涯之国”。智利是第一个同我国建交的拉美国家，2020年适逢两国建交50周年。智利也是同中国较早开展经贸交往并第一个与中国签署自由贸易协定的南美洲国家。中智自贸协定于2005年11月18日正式签署，“升级版”于2017年底签署并已于2019年3月1日起正式实施。这是我国继签署中国-东盟自贸区升级协定后签署并实施的第二个自贸区升级协定，也是我国与拉美国家签署的第一个自贸区升级协定。自贸协定进一步推动着中智经贸的发展。据智利海关统计，2018年智利与中国双边货物贸易额达到历史最高点，为395.9亿美元，同比增长26.5%。展望未来，鉴于两国政治外交的良好关系，辅之以升级版自贸协定和“一带一路”倡议带来的利好，毫无疑问，中智经贸将迎来新一轮的蓬勃发展。
三、【展会介绍】
2020年中国国际汽车及零部件（智利）展览会将与智利交通运输展(FITRAN Santiago)和西班牙FIEMA公司主办的MOTORTEC三展同期同馆举办，鉴于智利自2012年以来就一直没有再举办过专业汽车和汽车零部件展，因此定于2020年举办的该展会尚未正式举办便已经引发高度关注。据中国汽车工业协会的统计数据显示，2013年中国向南美洲地区出口汽车28.65万辆，同比增长18.9%，智利一国的进口约占到中国汽车总出口量的30%。随着智利经济的发展，智利汽车及售后市场增长很快，2018年智利市场的新车销量达33.06万辆。智利市场开放度高，对中国自主品牌没有偏见，接纳程度较高。中国自主品牌汽车自2007年陆续进入智利市场以来，销量逐年攀升，目前已成为中国汽车出口前五大目的地之一。中国汽车销量的增加无疑也带动了汽车零部件的出口增加，中国汽车零部件展的适时举办，无疑将进一步给中国有关企业带来更多商机。
