4月1日起，我国增值税税率下调政策将开端实施，制造业等职业的增值税税率将由16%降至13%。在减税预期明亮的布景下，近期许多轿车企业，尤其是豪华车企业率先开端了一波降价潮。
梅赛德斯-奔跑首先宣告，全车系产品提早享用价格优惠，最高降幅到达6.7万元。继奔跑降价后，宝马也宣告下调在华出售的轿车价格，最大降幅达6万元。随后，捷豹路虎也宣告下调在华出售的系列车型，路虎品牌车型最高降8.5万元，捷豹品牌最高降价4.2万元。沃尔沃则宣告旗下车型最高降幅为6万元。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，制造业降税3个点会使企业遍及能从减税费中受惠。一方面，减税能够缓解制造业的压力，提高企业盈利和工业生机，使更多企业经营改进，从而推进社会总消费的提高。另一方面，减税会使企业赢利在必定程度上增加，从而有剩余的资金用于扩大再生产等。由于进口产品的增值税是在进口环节征收的，因此进口轿车也会由于增值税率的降低而降价。
中国轿车流转协会常务理事贾新光认为，按照现在轿车工业产值约3.5万亿元，减3%的增值税，相当于1000亿元。2017年重点企业赢利约4000亿元，这也就等于增加25%的赢利。但由于轿车制造工业链条较长，减税到最终环节，价格影响不会太大。
中国轿车流转协会副秘书长罗磊表明，综合关税下调、增值税税率下调等要素来看，虽然短期内不会产生较大的影响，但从长期来看，有或许导致国内豪华车价格全体下探，刺激轿车消费市场。
中国社科院财经战略研究院副研究员蒋震对《经济参考报》记者表明，增值税是价外税，税率减少能够明显带来价格下行，对激发消费是严重利好。制造业税率降低3个点，获益最明显，同时，假如一家企业将制造业作为投入和原料的话，制造业税率的下调，也会通过链条传导直接降低许多企业的进项本钱，使这些企业本钱负担下行显著，有利于企业轻装上阵，也能够腾挪空间更好地进行技能研制、立异等升级。
普华永道中国内地及香港间接税效劳主管合伙人李军也对记者表明，增值税作为间接税的主要税种，其减税效应将通过抵扣机制层层传导，有助于进一步开释国内消费能量，推进中国经济继续良性增长。
