【环球网科技 记者 樊俊卿】据外媒报道，就在宁德时代与德国图林根州州政府正式签署在德投资建厂的当天，宝马汽车宣布将从宁德时代采购约40亿欧元(约合311.04亿人民币)的新能源汽车车载电池组。
有消息显示，本次宝马汽车将这单采购合同分为两大部分，第一部分25亿欧元宝马将用于从中国本土采购电池，而第二部分约15亿欧元宝马指定将从宁德时代未来在德新工厂进行采购。
据透露，通过该采购合同所得的电池组，很大一部分将用于宝马的iNEXT电动车型，该车型将于2021年上市销售。
宁德时代的欧洲工厂尚未开工便斩获如此大单，不仅仅是基于宝马汽车对于未来发展规划的需要，更是因为宁德时代拥有顶级的供应能力和优秀的产品质量。
宁德时代与宝马的合作始于2012年，华晨宝马首款电动车之诺1E的动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发，由宁德时代制造。通过这次合作，宁德时代获得了宝马的认可，成为宝马集团在中国唯一一家电池供应商，也由此成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。
与宝马合作后，宁德时代声名鹊起，迅速打开市场。短短几年内，上汽、北汽、长安、吉利、长城等多家国内车企都与之建立了合作关系。在国际市场，宁德时代被纳入大众、戴姆勒等企业的供应体系。就在上个月，戴姆勒与宁德时代签订了一项电动汽车电池的购买合约。
宝马汽车的采购负责人Markus Duesmann本周一在记者会上表示，“我们很高兴通过签署这份合同，帮助合作伙伴将工厂带到德国的过程中发挥一定作用。”此外，Markus Duesmann还表示，宝马在新能源电动汽车电池组的研发项目上已投入大量资金，但尚未决定是否将自行生产电池组。
据了解，宁德时代正在加速布局海外市场。自2014年起，宁德时代先后在德国、香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子公司;此外，国际合作伙伴方面，包括戴姆勒、大众集团等知名汽车企业均已与宁德时代达成合作。
业内认为，海外市场份额的提升是宁德时代中短期业绩增长的重要路径，通过海外收购、建立海外生产基地、全球研发中心等综合布局,宁德时代的全球化体系正得以完善。而宁德时代图林根州生产基地的建成，将进一步提升该公司在欧洲的品牌影响力和核心竞争力。
