开幕式现场
12月1日据报道，由工业和信息化部、中国科学技术协会指导，中国通信学会、四川省经济和信息化厅共同主办的2019中国国际车联网技术大会在成都举行。
据了解，本次会议以“5G车联，智慧交通”为主题，设置2019中国国际车联网技术大会开幕式暨主旨专题会议，以及车联网关键技术、AI赋能车路协同、5G与车联网技术及应用三场专题会议活动。全力打造国际化车联网技术品牌会议，搭建世界级行业高端交流平台。
四川资源丰富，科教发达，产业体系完备，工业门类齐全，基础较好，富有发展活力和潜力。省委、省政府高度重视汽车产业，推动汽车产业实现快速崛起，2018年全省汽车产量138万辆，汽车保有量突破1600万辆。我省将车联网（智能网联汽车）作为新能源与智能汽车产业的发展重点，建立了省领导具体负责联系指导的工作机制，推动整车企业、网络企业、大数据企业、人工智能企业融通发展。
省经济和信息化厅总工程师黄灵在接受记者采访时透露，“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”项目四川示范基地落户成都市龙泉驿区，并于3月正式开工，正加紧建设1.76平方公里的封闭测试场和创新中心，预计明年建成，并将逐渐扩展到5平方公里的半开放式体验区、50平方公里的综合示范区、200平方公里的智慧交通生态圈，打造一个集设计研发、检测认证、出行服务、科技金融、汽车文化为一体的汽车产业新城。
而就目前四川在车联网技术发展方面还存在哪些问题？将如何解决？省经济和信息化厅总工程师黄灵也给出了答案。
“目前我省车联网产业还处于起步阶段，在研发能力和应用环境等方面与国内外先进地区相比还有一定差距。我们正努力以自主培育和招大引强为抓手，汇聚长虹、九州、中国信通院、西门子、华为、百度、四维图新、联通智网、威马汽车等国内外知名企业和创新研发机构，围绕‘中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范’项目建设，在全省有条件的市州开展车联网示范应用，构建适宜产业发展的人-车-路-云一体化的协同环境，补强短板推动产业加速发展。”黄灵表示，下一步，我省还将推动条件成熟的相关市（州）开展车联网（智能网联汽车）示范应用，构建人-车-路-云一体化的协同环境，吸引国内外技术、产品、应用服务的车联网（智能网联汽车）产业企业和人才向四川聚集。
